Chválov test
Rasťo Chvála a jeho kolegovia testujú krásne autá. Zážitok je viac ako len suché informácie.
Slovenské povojnové cesty dali zabrať podvozku novej Octavie v našom teste. Aspoň sme zistili, aká je česká novinka v reálnej praxi. Priestor jej rozhodne nechýba.
3. mar 2013 o 20:25 Rastislav Chvála, Tomáš Kelement, Katarína Chválová
BREZNO. Sľuby a populistické vízie okolo vzorovej bezpečnosti slovenskej "route66" zhltla jarná hmla, pretože namiesto excelentnej vozovky ja na Horehroní zvyšok cesty a jamy ako svet. p>
Ostatne ako na iných miestach Slovenska. Nečudo, že aj nové auto sa na takýchto cestách nejaví ako komfortné a počuť búchanie od náprav. Na tankodrome prvej triedy číslo 66 sa ukázali všetky debaty o slabej zadnej náprave novej Octavie ako pritiahnuté za vlasy.
Škoda Octavia tretej generácie sa stala veľkým autom, ktoré sa najmä vzadu nafúklo o dve triedy oproti predošlému bestselleru. Český liftback mohutným zovňajškom ešte zveličil majestát, ktorým chce odôvodniť svoju cenu. Úprimne, od materiálov aj detailov sme čakali viac, najmä po automobilkou deklarovanom postupe Octavie o stupienok vyššie.
Druhá strana mince však odhaľuje veľkostné prednosti, ktoré konkurujú strednej triede a ani na hornej hranici kompaktov nemajú súpera. Pozrite si ako vo videoteste hodnotíme jedno z najočakávanejších áut tohto roka.