ŽENEVA. Okolo siedmej generácie Golfa je stále ticho ale okolo verzie GTI nastal rozruch, pretože Volkswagen jej zobral pevnú strechu.
Našťastie sa držali plátenej klasiky a zadok nemuseli natiahnuť ako sa to pri CC modeloch stáva. Elektrohydraulicky sklápateľná strecha zvládne operáciu za 9,5 sekundy, čo je na tento typ konštrukcie veľmi slušný čas. Čaro otvorených Golfov si udržalo aj nové GTI.
Súčasťou modrých myšlienok Volkswagenu je štúdia Cross Coupé, ktorá má mať v krátkom čase sériového nasledovníka. Vraj to bude najúspornejšie SUV na svete. Teraz vo fáze plug-in štúdie ho poháňa TDI motor a dva elektromotory so spoločným výkonom sústavy 306 koní.
Passat Alltrack určený do ťažších podmienok nevyzerá zle, ale spodné kryty nárazníkov sú len z mäkkého plastu.