BANSKÁ BYSRICA. Tradičné redakčné testovanie sme vymenili za cieľavedomé jazdenie v meste obohatené okrem našich redakčných prepravných zvykov o dvoch šoférov a ich úplne odlišný štýl života. Spoločným menovateľom bolo iba dopravne tiež preťažené mesto Banská Bystrica.
Prvý užívateľ je schopný mať hybridné auto na ploche svojho počítača, momentálne jazdí na Octavii s benzínovým motorom, pracuje ako režisér a strihač v televízii a do práce to má zo sídliska Sásová 3,3 kilometra. Druhý šofér testovacieho tímu podniká a jazdí krátke trasy s rôznymi typmi áut.
Spojenie spaľovacieho motora s CVT prevodovkou elektromotorom-generátorom a batériami je verejnosti dobre známe. Zopakujme len, že pri akcelerácii z miesta alebo potrebe akcelerácie pomáha 1,8 litrovému benziňáku elektromotor.
Autor: Pavel Briatka